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Ah Metropolis Street Racer ! Mon premier jeu Dreamcast, que j'ai
acheté en ... 2008 ! Oui, mon cousin venait de me donner sa console à laquelle il ne jouait plus, je le remercie encore
Il n'est jamais trop tard pour avoir une Dreamcast en plus
Mais revenons au sujet, je voudrais vous parlez d'un de mes jeux préférés, qui est donc Metropolis Street Racer !
Ce jeu est développé par les studios Bizarre Creations, qui ont fermés il y a trés peu de temps d'ailleurs, et fut disponible en Europe
fin 2000, et quelques mois plus tard sur le continent Américain. Et les japs, ils ont rien ? Eh ben non, aucune version japonaise n'est sorti même si elle était prévue au départ, surement à cause
de la mort imminente de la console peu de temps après. Pour ceux qui ont oublié, Sega avait annoncé l'arrêt de la production de Dreamcast le 31 Janvier 2001, soit 2 semaines aprés la sortie
Américaine de jeu ! De toute façon, le nombre de fois où les japonais se sont gardés pour eux tout seul des p'tains de jeu, ils vont pas nous embêter pour un jeu! Quoique il y avait aussi
"Qui veut gagné des millions", mais là on peut dire qu'ils étaient chanceux
!
Les voitures sont plutôt bien foutues, comme le reste du jeu d'ailleurs.
Mais revenons à nos moutons : Sa suite (spirituelle) est bien plus connue, Project Gotham Racing, ça vous dit quelqus chose ? Ben considérons MSR comme l'épisode 0 de la série ! Ce jeu fut annoncé en 1998 par Bizarre Creations sous
le nom de Metropolis, censé démontrer les réelles capacités de la Dreamcast ! Sa sortie se fit en 2000, et était montré comme le grand
rival de Gran Turismo 3, même si personnellement, je ne trouve pas qu'il soit dans la même catégorie. GT3 est une pure simulation, alors
que MSR était assez spécial. Effectivement, comme pour les PGR, il y avait ce système de Kudos, mais en encore mieux je trouve ! Pour ceux qui ne connaissent pas la série, MSR et PGR sont des
jeux de voitures assez spéciaux car ils combinent jeu de voiture avec un petit côté RPG. On amasse de Kudos, en gagnant des courses et
surtout en faisant des dérapages réussis, des dépassements ...
Mais attention aux murs, vous perdrez une partie de vos Kudos. Et là c'est la particularité de MSR qui disparaîtra ensuite, c'est qu'ici, vous pouvez perdre des Kudos sur une course, y compris
sur votre compte total de Kudos. Je sais pas si je me fais bien comprendre, mais bon c'est assez chaud à expliquer ! Avec vos Kudos, vous pourrez débloquer des voitures et des chapitres. Oui il y
a des chapitres dans ce jeu, qui sont aux nombres de 24. Chacun est composé de 10 courses : vous commencerez par des Contre-La-Montre, puis ensuite quelques défis (nombre de dépassage, faire un
certain nombre de Kudos, duels) puis par des courses contre des vrai concurrents !
L'IA est d'ailleurs plutôt bonne, surtout en difficulté max. !
Nissan Skyline + décor typiquement japonais, j'adore
Vous pourrez faire des paris, c'est à dire que vous pourrez augmenter (ou aussi baisser) le nombre de Kudos gagné à la fin de la
course. La difficulté suit bien sûr, vous pourrez vous mettre un handicap lors des duels, décider que vous serrez obligatoirement premier dans la course, augmenter les nombres d'adversaires à
doubler. Mais vous pourrez aussi en perdre plus si vous perdez (ce qui est logique d'ailleurs). Vous aurez des fois des jokers en gagnant certaines courses, qui doubleront vos gains (ou vos
pertes). Ils vous seront très utile, car pour chaque chapitre, il faudra atteindre un certain nombre de Kudos, chose que n'ai pas aisée du tout dans certains chapitres. J'ai oublié de vous dire
qu'a chaque chapitre, vous gagnerez une voiture.
Tiens parlons-en des voitures ! Elles sont assez nombreuses, une cinquantaine dans mes souvenirs. Les voitures étaient de la catégorie "Mr Tout-Le-Monde", c'est à dire que vous commencerez avec
au choix une Mazda MX-5 (ou Miata ou Roadster), une Fiat Barcehtta et une MGF. Ensuite vous pourrez avoir entre autre Opel Astra, Peugeot 206, 306, Renault Spider, Clio V6,
Audi TT, Mistubishi FTO, Nissan 300Z, Mazsa RX-7, pour finir avec la Mistubishi Lancer Evo, et la Nissan Skyline GT-R ! C'est déja pas mal, mais on est quand même loin des Enzo et autres Carrera
GT de PGR.
Oui, y'a aussi des Mustangs bien classes!!!
Pour les circuits, on n'en a jamais eu autant, ils sont plus de 250 ! Bon en fait 3 villes sont entièrement modélisées (Tokyo,
San Fransico et Londres), et les circuits occupent chacun quelques parties de la ville . N'empêche que les villes sont vraiment bien modélisées, et sont vraiment trés grandes, il y a d'ailleurs
un souci du détail rarement atteint sur Dreamcast ! Un peu de clipping mais bon, les couleurs sont vraiment belles, comme la distance d'affichages. Vous pourrez entre autres monter (ou descendre)
a fond les côtes de San Fransisco, vous faufilez dans les petites rues japonaises, ou passer par Picadilly Circus à plus de 200 km/h !
En parlant de détails, il y en a plein d'autres, dont certains ont disparus par la suite. Il y a tout d'abord les radios pour chaque ville, sauf qu'ici se sont des musiques spécialement composées
pour le jeu. On peut donc trouver de la country, de la techno, du rock, et même de vraies fausses pubs ! Le petit détail qui tue et qui sert à rien ? La radio se brouille lorsque vous passez sous
un pont ou un tunnel ! Useless but cool
Par contre un petit truc que j'ai adoré c'est l'utilisation de l'horloge interne, car oui suivant l'heure à laquelle vous jouerez, le circuit sera de nuit ou de jour.
Seul problème, on voit pas grand chose de nuit, et si vous jouez aux heures normales, Tokyo sera souvent dans la pénombre. J'y pense, certaines courses auront des bonus si vous jouez à certaines
heures citées, n'hésitez pas à modifier un peu l'horloge, enfin sauf si vous voulez jouer des fois à 3h du mat' !
Vous pourrez aussi choisir si la voiture est décapotée (seulement pour les cabriolets bien sûr), la couleur de la voiture, les vitres teintées et la plaque d'immatriculation. Par contre pas de
modifs mécaniques !
Le quartier financier de San Fransisco, bien modélisé quand même !
La jouablité est vraiment arcade, on s'y habitue mine de rien assez vite, et une fois qu'on maîtrise bien la voiture et surtout
le frein à main, ça sera le pied pour vous ! En plus sa vous fera gagnez des Kudos
. Par contre pour les courses les plus ardues, faudra faire preuve de précision, car certains virages sont vraiment hard à
prendre sans se prendre le mur, notamment ceux en angles droits, ou les parties dans les petites ruelles ! Les graphismes sont vraiment excellents, les voitures sont très bien modélisées, on les
reconnait facilement. Pour de la Dreamcast c'est vraiment beau, même si c'est inférieur à GT3 sorti à la même époque. On pourra par contre reprocher les dégâts non présents, la possibilité de ne
mettre que 3 voitures dans son garage et quelques fois une assez grande difficulté (utilisez bien vos jokers !). Un dernier petit truc chiant, c'est qu'au début de chaque chapitre, vous devrez
vous coltiner des contre-la-montre, les courses contre de vrai adversaires ne viendront qu'un peu plus tard ...
Pour finir je vous conseille d'acheter ce jeu si vous avez une Dreamcast, il vaut plus grand chose, pas plus d'une dizaine d'euro je pense. La durée de vie est excellente, surtout si vous voulez
débloquer les voitures bonus. Un mode multijoueurs est aussi de la partie. Beaucoup de qualités pour trés peu de défauts ! Un incontournable de la machine de Sega en gros, pour moi un des
meilleurs jeu de caisses de la console, peut-être même LE meilleur.
Mais c'est vrai qu'on parlait déjà de "photoréalisme" quand on a vu les premières images de ce jeu et du projet "katana" !